В восьмидесятые, довелось работать в противочумной службе в Западном Казахстане. Ввиду необьятности пространств в большинстве случаев перемещались АН-2. Однажды возвращались на противочумную станцию с одной из дальних точек, заболтались с пилотами, травя охотничьи байки "а вот еще был случай…". Кто летат на кукурузнике, знает, что в его тесной кабине между летчиками можно угнездиться третьему, на железяке, которой на стоянке фиксируют штурвал и педали. За трепом совершенно не заметили, как сильным боковым ветром нас снесло в сторону от маршрута. Сориентироваться решили по хорошо наезженной дороге. Вообще-то дорог на Устюрте и Мангышлаке миллион. Топографы постарались, геологи с геофизиками, нефтяники, чабаны, вояки, мы, противочумники, тоже внесли свою лепту. Лет за тридцать освоения "полуострова сокровищ" каждый из освоителей считал своим долгом накатать собственную колею. На совершенно плоской равнине ориентировались чаще просто по направлению. Но лучше все же иметь ориентиры. Их то как раз в поле зрения и не было. Через десяток-другой километров полета вдоль дороги заметили большой придорожный щит-указатель. Ну, наконец, определимся с местоположением. Не тут-то было! После нескольких заходов на заржавленном до дыр щите вместо названия населенного пункта и расстояния до него в километрах удалось разобрать "СЛАВА КПСС!". Можете представить насколько обогатился русский язык наипохабнейшими ругательствами в адрес "руководящей и направляющей силы советского общества".